深圳貨架構造的型式、尺度、銜接、構造應依據貨品的類別、數量、尺度、存取頻率以及儲運機械的品種、型式、功能和控制方法等運用請求，經歸納對比、分析斷定。深圳貨架構造的巷道寬度應依據叉車、堆垛機或別的儲運機械的正常運轉及操作請求斷定。
拼裝式貨架構造的高度可按叉車或別的儲運機械的提升才能斷定；整體式貨架及庫架合一式貨架多為固定式貨架構造，其高度一般可按運用請求斷定，一般不宜低于6m。拼裝式貨架構造一般由若干榀豎向構造以及若干層與豎向構造相銜接的橫梁組成，豎向構造寬度和橫梁長度取決于貨格尺度，豎向構造寬度一般為0.8～1.5m，橫梁長度一般為1.0～4.0m。
整體式貨架構造和庫架合一式貨架構造一般由若干個格構式立柱和支持體系組成，立柱分肢距離和沿巷道方向的柱距應按貨格尺度斷定。斷定深圳貨架構造的貨格尺度時，貨箱之間以及貨箱與立柱之間的空隙值宜取50～100mm。
拼裝式貨架構造構造柱、固定式貨架構造格構式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等首要受壓構件的長細比不宜超越150，別的受壓腹桿和支持壓桿的長細比不宜超越200；受拉構件的長細比不宜超越350，但張緊的圓深圳拉條的長細比不受此限。貨架立柱底部均應設置墊板。拼裝式貨架構造的構造柱底部一般可不設錨栓僅作構造固定；固定式貨架構造的立柱應與基礎錨固。
制造深圳倉儲貨架選材規范介紹：
第2.0.1條 深圳貨架承重構造的鋼材，應依據其重要性、荷載特征、銜接方法、運用環境等具體情況選擇其鋼號和原料。
承重構造的鋼材一般宜選用《碳素構造鋼》(GB700－88)規則的Q235深圳和《低合金構造鋼》(GB1591－88)規則的16錳鋼。當有牢靠依據時，可選用別的鋼號。
第2.0.2條 工作溫度等于或低于－20℃的深圳貨架承重構造不宜選用Q235A、B級歡騰深圳。
第2.0.3條 承重構造的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈從點（或屈從強度）和硫、磷含量的合格保證，對焊接構造尚應具有碳含量的合格保證，對冷彎型鋼尚應具有冷彎實驗的合格保證。
第2.0.4條 深圳貨架構造的銜接資料應契合下列請求：
一、手藝焊接用的焊條，應契合現行《碳鋼焊條》和《低合金鋼焊條》的規則，選用的焊條型號應與主體金屬強度相適應。
二、主動焊和半主動焊接用的焊絲，應契合現行《焊接用鋼絲》的規則，選用的焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應。
三、氣體保護焊應選用契合現行《焊接用鋼絲》規則的含有錳、硅等高脫氧元素的合金深圳焊絲。
四、一般螺栓宜選用《碳素構造鋼》(GB700－88)規則的Q235深圳制造。
五、高強度螺栓應契合現行《鋼構造用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺度與技能條件》或《鋼構造用扭剪型高強度螺栓銜接副型式尺度與技能條件》的規則。
六、錨栓可選用《碳素構造鋼》(GB700－88)規則的Q235鋼和《低合金構造鋼》(GB1591—88)規則的16錳鋼制造。
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